Points forts
Depuis des années, nous recherchons de nouvelles façons de ferrailler et de vérifier normativement les détails en béton de toutes topologies et sous tous types de chargement. En 2016, nous avons établi un partenariat avec l'une des meilleures universités techniques au monde – l'ETH Zurich – pour créer IDEA StatiCa Detail. Cette version apporte la prochaine itération de cet outil révolutionnaire et concrétise notre travail sur un solveur unique, des modèles de matériaux, une interface graphique et un rapport de sortie.
La version 9.1 vous permet de concevoir et de vérifier normativement non seulement les détails de poutres et de voiles, mais aussi les assemblages de portiques. Une nouvelle présentation des résultats a été mise en œuvre pour toutes les topologies. Il existe un nouveau type d'ancrage – adhérence parfaite. IDEA StatiCa Detail peut désormais fournir une vérification normative complète non seulement pour l'Eurocode, mais aussi pour l'ACI. Conjointement avec l'ETH, nous publions plusieurs études de vérification sur la sécurité et la fiabilité d'IDEA StatiCa Detail. Pour expliquer les hypothèses et les méthodes utilisées dans IDEA StatiCa Detail, nous avons créé un document intitulé Bases Théoriques qui permet aux ingénieurs de comprendre pleinement cette nouvelle approche de la conception des détails en béton.
Assemblages de portiques
Les assemblages de portiques sont l'un des types de détails (régions de discontinuité) les plus utilisés dans les structures en béton. Ils sont accompagnés de plusieurs modèles pour faciliter la saisie de la géométrie et des charges.
Il existe désormais de nombreuses possibilités d'assemblages de portiques 2D. L'ajout de poutres à gauche ou à droite en un seul clic, les jarrets, les inclinaisons, les ouvertures et bien d'autres fonctionnalités sont implémentés – essayez-les par vous-même.
En complément, nous avons utilisé les modèles d'assemblages de portiques pour couvrir également les modèles de consoles (corbeaux), c'est pourquoi ils se trouvent sous ce type de détail dans l'assistant. L'avantage de cette approche est la prise en compte de l'interaction entre les efforts intérieurs du poteau et les effets de charge sur la console. Comme mentionné précédemment, la création d'une console unilatérale ou bilatérale n'est qu'une question d'un seul clic.
ACI (American Concrete Institute)
La nouvelle version introduit la vérification des détails en béton selon le code américain, avec des matériaux prédéfinis conformément aux normes américaines.
Adhérence parfaite
Un nouveau type d'ancrage du ferraillage offre la possibilité de couper le ferraillage avec l'enrobage et d'assurer une adhérence parfaite entre les deux matériaux. De ce fait, une longueur d'ancrage réduite est réalisée, ce qui garantit le transfert de l'effort d'ancrage au début et à la fin de la barre.
Améliorations de l'interface utilisateur
La nouvelle légende pour la vue d'ensemble synthétique offre une représentation plus conviviale du taux de travail des contraintes dans le béton, des tractions et des contraintes d'adhérence dans les barres.
Les légendes pour le taux de travail de l'ouverture de fissure et des limitations de contraintes ont été dotées d'une nouvelle présentation à trois couleurs : le vert indique un taux de travail jusqu'à 90 %, le jaune de 90 à 100 % et le rouge au-delà de 100 %. La représentation du taux de travail autour des barres a été rendue plus conviviale. L'intensité de la couleur le long de la barre indique l'amplitude de l'ouverture de fissure.
