La vérification est basée sur des hypothèses générales, où deux états de la section transversale sont résolus : la section non fissurée (la résistance à la traction du béton n'est pas ignorée) et la section entièrement fissurée (la résistance à la traction du béton est ignorée). La solution avec la résistance à la traction du béton ignorée est considérée selon les hypothèses de l'Article 7.1 (2) EN 1992-1-1.
Lors du calcul des contraintes et des déflexions, la section est considérée comme non fissurée si la contrainte de traction en flexion ne dépasse pas fct, eff. La valeur de fct, eff peut être considérée comme fctm ou fctm,fl. La valeur fctm est utilisée lors du calcul de la largeur de fissure et du raidissement en traction.
Dans le cadre de cette vérification, nous traitons quatre cas de base en termes de limite de contrainte.
- 7.2 (2) La contrainte de compression dans les éléments exposés aux environnements des classes d'exposition XD, XF et XS doit être limitée :
\[\left| {{s}_{c}} \right|\le {{k}_{1}}{{f}_{ck}}\]
\[{{k}_{1}}=0,6\]
- 7.2 (3) La contrainte dans le béton sous les charges quasi-permanentes est limitée :
\[\left| {{s}_{c}} \right|\le {{k}_{2}}{{f}_{ck}}\]
\[{{k}_{2}}=0,45\]
- 7.2 (5) Les contraintes de traction dans le ferraillage sous la combinaison caractéristique des charges doivent être limitées :
\[\left| {{s}_{s}} \right|\le {{k}_{3}}{{f}_{yk}}\]
\[{{k}_{3}}=0,8\]
- 7.2 (5) Lorsque la contrainte est causée par une déformation imposée, la contrainte de traction ne doit pas dépasser :
\[\left| {{s}_{s}} \right|\le {{k}_{4}}{{f}_{yk}}\]
\[{{k}_{4}}=1\]
Les valeurs k1, k2, k3, k4 applicables dans un pays peuvent être trouvées dans son Annexe Nationale. Les valeurs recommandées sont respectivement 0,8 ; 1 et 0,75, la limite d'élasticité caractéristique du ferraillage, fck résistance caractéristique sur cylindre fck déterminée à 28 jours.