Collegamento bullonato - Interazione di taglio e trazione
Descrizione
L'obiettivo di questo capitolo è la verifica del metodo degli elementi finiti basato sui componenti (CBFEM) per l'interazione di taglio e trazione in un bullone rispetto a un modello analitico (AM). Per la verifica è stato selezionato un giunto trave-trave con piastre d'estremità e due file di bulloni; vedere Fig. 5.5.1. La rigidezza flessionale del giunto è sufficientemente elevata da essere classificata come rigida.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.1 Joint arrangement of bolted beam-to-beam joint}}}\]
Modello analitico
La resistenza del bullone nell'interazione di taglio e trazione è progettata secondo la Tab. 3.4 nel capitolo 3.6.1 della EN 1993-1-8:2005. Viene utilizzata una relazione bilineare. La geometria e le dimensioni della piastra d'estremità del giunto sono selezionate per limitare la resistenza di progetto del giunto alla rottura del bullone. La resistenza di progetto del T-stub equivalente in trazione è modellata secondo la Tab. 6.2 nel capitolo 6.2.4 della EN 1993‑1‑8:2005.
Verifica della resistenza
I parametri del modello sono il diametro del bullone e la dimensione dell'elemento; vedere Figg. 5.5.2 a 5.5.5. Le dimensioni della piastra d'estremità e le distanze dei bulloni sono modificate per limitare la resistenza del giunto alla rottura del bullone. La resistenza a taglio e a flessione del giunto viene confrontata al carico di rottura del bullone. I risultati sono riassunti nelle Tab. 5.5.1 e 5.5.2.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.2 Sensitivity study for resistance in bending with variation of bolt diameter}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.3 Sensitivity study for resistance in bending with variation of beam dimension}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.4 Sensitivity study for resistance in shear with variation of bolt diameter}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.5 Sensitivity study for resistance in shear with variation of beam dimension}}}\]
Tab. 5.5.1 Studio di sensibilità per la resistenza con variazione del diametro del bullone
| Parametro | AM | CBFEM | AM/CBFEM | |||||
| Trave; piastra d'estremità | Diametro | Distanze | MRd [kNm] | VRd [kN] | MRd [kNm] | VRd [kN] | MRd | VRd |
| IPE270; tp = 30mm; 150×310mm | M16/8.8 | e1 = 60 mm; p1 = 190 mm; w = 90 mm | 41 | 155 | 38 | 146 | 1,06 | 1,06 |
| M20/8.8 | e1 = 70 mm; p1 = 170 mm; w = 90 mm | 61 | 242 | 50 | 200 | 1,21 | 1,21 | |
| HEA300; tp = 40mm; 300×330mm | M24/8.8 | e1 = 85 mm; p1 = 160 mm; w = 150 mm | 89 | 349 | 83 | 328 | 1,06 | 1,06 |
| M27/8.8 | e1 = 95 mm; p1 = 140 mm; w = 150 mm | 110 | 453 | 89 | 365 | 1,24 | 1,24 | |
| HEA500; tp = 40mm; 330×520mm | M30/8.8 | e1 = 160 mm; p1 = 200 mm; w = 150 mm | 216 | 554 | 198 | 509 | 1,09 | 1,09 |
Tab. 5.5.2 Studio di sensibilità per la resistenza con variazione della dimensione dell'elemento
| Parametro | AM | AM | CBFEM | CBFEM | AM/CBFEM | AM/CBFEM | ||
| Trave; piastra d'anima | Diametro | Distanze | MRd [kNm] | VRd [kN] | MRd [kNm] | VRd [kN] | MRd | VRd |
| HEA260; tp = 25mm; 260×290mm | M20/8.8 | e1 = 75 mm; p1 = 140 mm; w = 130 mm | 53 | 242 | 50 | 229 | 1,06 | 1,06 |
| IPE300; tp = 30mm; 150×340mm | M20/8.8 | e1 = 70 mm; p1 = 200 mm; w = 90 mm | 69 | 242 | 65 | 228 | 1,06 | 1,06 |
| HEB300; tp = 40mm; 300×340mm | M27/8.8 | e1 = 100 mm; p1 = 140 mm; w = 150 mm | 111 | 453 | 105 | 427 | 1,06 | 1,06 |
| IPE500; tp = 45mm; 220×560mm | M27/8.8 | e1 = 105 mm; p1 = 350 mm; w = 120 mm | 220 | 453 | 206 | 423 | 1,07 | 1,07 |
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Drawing 5.5.1 Joint geometry and dimensions}}}\]
I risultati degli studi di sensibilità sono riassunti nei grafici in Fig. 5.5.6 e 5.5.7. I risultati mostrano che le differenze tra i due metodi di calcolo sono inferiori al 10 %. Il modello analitico fornisce generalmente una resistenza maggiore.
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.6 Verification of CBFEM to AM for the interaction of shear and tension in bolt in case of loading to bending resistance of a joint}}}\]
\[ \textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 5.5.7 Verification of CBFEM to AM for the interaction of shear and tension in bolt in case of loading to shear resistance of a joint}}}\]
Esempio di riferimento
Dati di input
Elementi collegati
- Acciaio S355
- Travi HEA300
- Spessore della piastra d'estremità tp = 40 mm
- Dimensioni della piastra d'estremità 300 × 330 mm
Bulloni
- 4 × M24 8.8
- Distanze e1 = 85 mm; p1 = 160 mm; w1 = 75 mm; w = 150 mm
Risultati
- Resistenza di progetto a flessione MRd = 93 kNm
- Resistenza di progetto a taglio VRd = 291 kN
- Il meccanismo di collasso è la rottura del bullone nell'interazione di taglio e trazione