Terminal wycieczkowy Horizon
O projekcie
Najnowszy terminal dla statków wycieczkowych w Southampton otrzymał nazwę „Horizon" i został oficjalnie otwarty we wrześniu 2021 roku. Jest to piąty terminal w Porcie Southampton, ale pierwszy pod względem przyjazności dla środowiska: wyposażony w panele słoneczne zamontowane na dachu oraz pierwszą w Wielkiej Brytanii instalację zasilania brzegowego, został okrzyknięty przez media „najzieleńszym w Brytanii". Zacumowane statki wycieczkowe mogą wyłączać silniki i korzystać z czystego zasilania brzegowego typu plug-in, skutecznie ograniczając zanieczyszczenie środowiska.
Oprócz zielonej infrastruktury, terminal o wartości 55 milionów funtów posiada imponujące wejście składające się z sześciu stalowych trójnogów i zadaszenia z drewna klejonego warstwowo oraz mostek powietrzny zapewniający bezpośredni dostęp do zacumowanego statku. Wewnętrzna powierzchnia użytkowa przekraczająca 100 000 stóp kwadratowych obejmuje antresolę o powierzchni 42 500 stóp kwadratowych nad strefą obsługi bagażu o powierzchni 65 000 stóp kwadratowych. Budowę stanowi stalowa konstrukcja szkieletowa o masie 700 ton na palowanych fundamentach, podtrzymująca dach utworzony z zakrzywionych belek z drewna klejonego warstwowo o głębokości 1400 mm, rozstawionych co 1500 mm, podpierających pokład drewniany.
Budynek został zrealizowany przez REIDsteel we współpracy z Brymor Construction Ltd i HESS Timber. REIDsteel dostarczył wszystkie elementy stalowe, wykorzystując materiały pochodzące z British Steel.
Wyzwania inżynierskie
Na etapie przetargu firma REIDsteel otrzymała od klienta wstępny projekt konstrukcji, który był nadmiernie ciężki i w związku z tym stawiał wysokie wymagania fundamentom budynku. Korzystając z IDEA StatiCa, inżynierowie REIDsteel przeprowadzili rozległe ćwiczenie z zakresu inżynierii wartości i w rezultacie byli w stanie zmniejszyć szczytowe reakcje fundamentów dziesięciokrotnie. Doprowadziło to oczywiście do znacznych oszczędności po stronie klienta i pozwoliło REIDsteel wygrać kontrakt.
Kluczowym elementem projektu dla REIDsteel była integracja połączeń między drewnem klejonym warstwowo a stalą. Połączenia te musiały być zaprojektowane pod kątem sztywności, aby wytrzymać fazę montażu bez skręcania, ale także pod kątem elastyczności w przyszłości, ponieważ drewno klejone warstwowo — jako drewno inżynieryjne — ma tendencję do pełzania w czasie i wymaga przestrzeni na przemieszczenia.
Kolejnym wyzwaniem był projekt styków. Styki musiały zapewniać solidne podparcie dla ciężaru dachu, w tym potencjalnego obciążenia śniegiem. Jednocześnie należało spełnić kryteria estetyczne określone przez klienta w miejscach, gdzie styków nie można było ukryć wewnątrz elementów z drewna klejonego warstwowo.
Podobnie bardzo szczegółowe wymagania, zarówno wizualne, jak i funkcjonalne, zostały postawione trójnogom przy wejściu do budynku. Wszystkie wyzwania musiały zostać rozwiązane zgodnie z najwyższymi standardami bezpieczeństwa bez zwiększania kosztów.
Rozwiązania i wyniki
Wszystkie wymienione wyzwania można było rozwiązać tradycyjnymi metodami i ręcznymi obliczeniami, jednak w przypadku projektu takiego jak terminal dla statków wycieczkowych w Southampton, z setkami połączeń różnych typów, oznaczałoby to miesiące dodatkowej pracy. IDEA StatiCa natomiast zapewniła zespołowi inżynierów konstrukcyjnych w REIDsteel natychmiastowe obliczenia ugięć, wyboczenia, blach styków i innych kluczowych połączeń. Byli w stanie ocenić każdą zmianę w projekcie żądaną przez klienta i wybrać najlepsze rozwiązanie w bardzo krótkim czasie.
W szczególności inżynierowie REIDsteel uznali IDEA StatiCa za pomocne narzędzie do sprawdzania sztywności połączenia. Ten rodzaj obliczeń jest niezwykle trudny i czasochłonny do wykonania ręcznie, a IDEA StatiCa mogła to zrobić automatycznie i natychmiastowo.
Cały projekt, od projektowania do wzniesionej konstrukcji, zajął mniej niż siedem miesięcy. Inżynierowie REIDsteel są przekonani, że bez oprogramowania IDEA StatiCa trwałoby to dwa razy dłużej. Przyznają również, że IDEA StatiCa odegrała kluczową rolę w początkowej analizie dla klienta, która została ukończona z imponującymi wynikami i pomogła REIDsteel wygrać kontrakt. Ogólnie rzecz biorąc, IDEA StatiCa pomogła zaoszczędzić znaczną ilość wysiłku, czasu i kosztów zarówno po stronie firmy, jak i jej klienta.
O firmie REIDsteel
REIDsteel, czyli John Reid and Sons Ltd, to firma zajmująca się konstrukcjami stalowymi z siedzibą w Dorset w Anglii. Założona w 1919 roku, REIDsteel stała się ekspertem w zakresie projektowania, wytwarzania i montażu dużych konstrukcji przemysłowych, w tym między innymi hangarów lotniczych, budynków magazynowych i biurowych, trybun i stadionów, parkingów wielopoziomowych oraz stalowych mostów. Prace firmy są uznawane na całym świecie za wyjątkowe bezpieczeństwo i zdobyły wiele nagród Queen's Awards for Enterprise w kategorii International Trade.
Dowiedz się, co inżynier mówi o projekcie
Galeria terminalu wycieczkowego Horizon
