IDEA StatiCa Excellence Awards 2023 kazananları
Yarışma 14 Aralık 2022'de başladı ve 28 Şubat 2023'te sona erdi. Başvuru sayısının fazlalığı karşısında şaşkına döndük; hepsi harika ve ilgi çekici projelerdi. Rekabet son derece yoğundu ve iç teknik komitemiz bazı zorlu kararlar almak zorunda kaldı; ancak sonunda 24 proje, değerlendirmenin son turuna kalmak üzere kısa listeye alındı.
Profesyonel jürimiz daha sonra kısa listeden beş kazananı seçmek gibi zorlu bir görevle karşı karşıya kaldı. Projeler; karmaşıklık düzeyleri, tasarım yenilikleri ve IDEA StatiCa teknolojisinin kullanımı açısından değerlendirildi.
Daha fazla bekletmeden, bu yılın IDEA StatiCa Excellence Awards kazananlarını duyurmaktan büyük heyecan duyuyoruz:
Küçük Ölçekli Projeler: Çelik kategorisinin kazananı
Proje: Su kaydıraklarına erişim merdiveni, Caldiero, İtalya
Yazarlar: Giovanni Predicatori
Sunulan çalışma, Parco delle Terme di Giunone'de bulunan su kaydıraklarına erişim merdivenine ilişkindir.
Bu yeni çekimin açılışı Haziran 2023'te gerçekleşecek olup merdiven şu anda inşaat aşamasındadır. Mimari tasarım Massimo Alberti'ye, genel mühendislik Contec'e, inşaat ise Gesia'ya aittir. Statik hesap, projeyi sunan kişi tarafından yapılmıştır.
Büyük Ölçekli Projeler: Çelik kategorisinin kazananı
Proje: Dikey bir orman için çelik yapı, Barselona, İspanya
Yazarlar: Antonio Lara Silva
Şirket: Most Enginyers, SL
Projenin amacı, dünyanın ilk dikey ormanlarından birini taşıyacak bir çelik yapı ve bu yapının çeşitli bileşenlerini tasarlamaktı. Proje, Barselona CaixaForum'un 20. yıl dönümüne armağan olarak La Caixa Vakfı tarafından desteklendi. Yapı; 22.000 bitki, 12 adet büyük boyutlu asılı ağaç ve tüm bağlantılı tesisatı barındırmakta olup 535 m² yüzey alanına sahiptir ve 60 ton çelik kullanılmıştır.
Büyük Ölçekli Projeler: Beton kategorisinin kazananı
Proje: Kemerli demiryolu köprüsü, Jetetice
Yazarlar: Jakub Göringer
Şirket: SUDOP PRAHA a.s.
Proje, 156 m açıklığıyla Çek Cumhuriyeti'nin bu türdeki en uzun köprüsü olacak yeni bir betonarme kemerli demiryolu köprüsü önermektedir. Köprü, Tabor – Pisek demiryolu hattının 41.791. km'sinde Vltava nehri üzerindeki Orlik su rezervuarı vadisini geçmektedir.
Kemer, geçici kablo askıları kullanılarak konsol yöntemiyle inşa edilmektedir; çok sayıda inşaat aşaması nedeniyle büyük veri sorununa yol açılmış ve FEM ile tasarım yazılımlarına yönelik gereksinimler artmıştır. Her taşıyıcı elemanın tasarımında IDEA StatiCa yazılımı kullanılmış; öncelikli olarak BIM modülü, inşaat aşamalarının göz ardı edilebildiği ve daha kısa hesaplama sürelerine olanak tanınan durumlarda ise ikincil olarak RCS modülü tercih edilmiştir.
Bunun yanı sıra, MIDAS Civil kullanılarak başka problemler de çözülmüştür: geometrik doğrusal olmayan hesap yoluyla kablo askılarının etkinliğinin doğrulanması; ek iç kuvvetlerin değerlendirilmesi için doğrusal olmayan hesapla birleştirilen lineer burkulma analizi aracılığıyla narin ayaklar için ikinci mertebe problemi.
Öğrenci Projeleri kategorisinin kazananı
Proje: Hiciv ve Mizah Yazarları Loncası, Edinburgh, Birleşik Krallık
Yazarlar: Ying Xuan Chian
Proje, Edinburgh'da yer alacak spekülatif bir hiciv sanatı müzesi tasarımıdır.
Şema, miras mimari dilini ifade ederken düşük karbonlu malzeme ve ürünlerin yanı sıra sürdürülebilir inşaat yöntemlerini de kullanmaktadır. Düşük gömülü karbon ve hafif malzemeler belirlenerek taşıyıcı sistem şemasının temelini oluşturmaktadır. Üst yapı, çelik kolon-kiriş çerçevesi ve CLT yapısal yalıtımlı panellerden oluşan çelik-CLT hibrit bir çözümdür ve geri kazanılmış malzemeleri de kapsamaktadır.
IDEA StatiCa, malzeme ekonomisini optimize etmek amacıyla kiriş, kolon ve moment çerçevesi tasarımlarını değerlendirmek ve birleşim tasarımı için kullanılmıştır. Passivhaus standartlarına atıfta bulunulmakta olup bu durum, ısı köprülerini önlemek ve işlevsel pencere doğramaları ile hareketli bölmelere olanak tanımak amacıyla IDEA StatiCa'nın düğüm ve birleşim detaylandırmasında daha fazla kullanılması için bir fırsat sunmaktadır.
Diğer hedefler arasında uyarlanabilirlik ve/veya sökülebilirlik yer almaktadır. Birleşim tasarımında bir diğer kritik husus, söküm ve yeniden kullanım kolaylığıdır.
Halk Oylaması kategorisinin kazananı
Proje: Queens Wharf Skydeck, Brisbane, Avustralya
Yazar: Dallas Lee
Şirket: Robert Bird Group
Queens Wharf Skydeck, Brisbane'in muhteşem manzaralarını arayanlar için mutlaka görülmesi gereken bir destinasyon olacaktır. Brisbane Nehri'nin 100 metre üzerinde konumlanan Skydeck, Queens Wharf Geliştirme Projesi'nin kuleleri arasında açık hava seyir terası ve kamusal alan sunarak nehrin, South Bank Parklands'ın ve şehir silüetinin panoramik görünümünü sağlayacaktır.
Skydeck çelikten inşa edilmiş olup geliştirme projesinin kuleleri (IT1, IT2, IT3 ve IT4) arasında köprü oluşturan 25 m, 30 m ve 35 m'lik üç açıklıktan oluşmaktadır. İki açıklık (IT1-IT2 ve IT3-IT4), bağlı kulelerin bağımsız hareketine olanak tanımak amacıyla kalıcı hareket derzleriyle tasarlanmıştır. IT1-2 açıklığı özgün bir zorluk sunmaktadır. Kule IT1'in yan cephesinden, kulenin cephe hattından 12 m'ye kadar uzanan sabit bir platformdan köprü oluşturmakta ve bu durum sofistike bir mafsallı birleşim gerektirmektedir. Skydeck açıklıkları, podyum seviyesinde monte edilerek kaplanmakta, ardından bir ray sistemi aracılığıyla yatay olarak yerine kaydırılmakta ve son olarak dikey strand-jack yöntemiyle kaldırılmaktadır.