AFAS Stadyumu çatı yapısı
Proje hakkında
Zwarts & Jansma Architects, mevcut binaya aşırı kuvvet uygulamayacak şekilde kendi taşıyıcı sistemine sahip, stadyumun tamamını bir ceket veya şemsiye gibi saracak yeni bir çatı tasarladı. Stadyumun iç mekanındaki alanın en verimli şekilde kullanılmasına önem verildi; bu nedenle çatının stadyumun içine çok daha fazla uzanması ve yağmur ile rüzgara karşı daha fazla koruma sağlaması gerekiyordu.
ASK Romein, AFAS stadyumunun yeni çatısını BAM Bouwtechniek İnşaat Teknolojisi ile iş birliği içinde inşa etti ve tüm çelik yapının mühendisliği, üretimi, korunması ve montajından sorumlu oldu.
Büyüklüğü ve son derece karmaşık yapısı nedeniyle inşaatın aynı zamanda rüzgar ve hava koşullarına karşı yüksek dayanıklılık göstermesi gerekiyordu.
İnşaatın en çarpıcı unsuru, Molenaar seyirci tribününü kapsayan ve çatısı işlevini gören 600 tonluk, 170 metre uzunluğundaki kafes kiriş – devasa bir kemer konstrüksiyonudur.
Netherlands
Yapı, Fransa'dan getirilerek şantiyede kurulan iki devasa paletli vinç tarafından ustalıkla yerine kaldırıldı. 600 ton çeliğin dengelenmesi için gereken çok sayıda parçanın tesliminde 100'e kadar kamyon kullanıldı.
Mega kafes kiriş, dairesel içi boş kesitlerden oluşmakta olup birleşimleri kısmen kaynaklı, kısmen cıvatalıdır.
Netherlands
Mühendislik zorlukları
Tahmin edilebileceği gibi, mega kafes kiriş inşaatın en büyük zorluğuydu. Uçlarındaki mesnetler birbirinden farklıydı – bir tarafta sabit bağlantılı, diğer tarafta ise bağlantılı ve kaymalı mesnetler bulunuyordu; bu durum IDEA StatiCa ile birlikte bazı elle hesaplamalar gerektiren zorlu bir koşul oluşturuyordu.
Bir diğer büyük zorluk ise yapının hareket edebilmesi ve farklı çatıların hareketini absorbe edebilmesi gerektiğiydi.
Netherlands
İki yönde yer değiştirmeye olanak tanıyan çeşitli yaratıcı kaymalı mesnetler, aşamalı göçmeye karşı direnç sağlayan bağlantı kuvvetlerini koruyacak şekilde tasarlandı. Birleşimlerin bazı durumlarda her iki yönde 250 milimetreye kadar serbestçe kayabilmesi gerekiyordu. Bu, toleranslar için ek pay dahil yarım metrelik bir kayma uzunluğuna karşılık gelmektedir.
Ekip, her kirişin kayma plakasında kauçuk diskler ve özel bir yağlama malzemesi kullanarak kirişlerin iki yönde serbestçe hareket edebilmesini sağladı. Bir durumda, bir kirişin bir yönde, ikinci kirişin ise diğer yönde birbirini sürüklemeden hareket edebildiği "timsah ağzı" tasarımı uygulandı.
Tüm detaylar, kayma mesafesinin farklı konumlarında IDEA StatiCa Connection ile kontrol edildi.
Netherlands
Çözümler ve Sonuçlar
Yeni çatıyı oluşturmak için yaklaşık 2.500 ton çelik mühendislik hesapları yapılarak üretildi, korundu ve monte edildi. Tasarımdan tamamlanmaya yalnızca bir yıl geçtikten sonra AFAS Stadyumu tamamlandı ve seyircilere yeniden kapılarını açtı.
Yeni çatının daha yüksek olması ve tüm cephelerde stadyumun içine dört metre daha uzanması sayesinde artık yaklaşık 2.500 daha fazla seyirci kapasitesine ulaşıldı; bu sayede daha fazla koltuk sahaya yakın konumda ve hava koşullarından korunaklı hale getirildi. Işık direkleri, çatının kenarına güzel bir şekilde entegre edilmiş sürdürülebilir LED aydınlatmayla değiştirildi.
Yenilenen stadyum artık daha büyük ve daha etkileyici bir görünüme kavuştu. Uzaktan bakıldığında, güneybatı cephesindeki devasa parlak beyaz kirişin etkileyici omurgası AFAS Stadyumu'nun kimliğini güçlendirmekte; vinç kolları ise görkemli yapıya daha da fazla güç ve çekicilik katmaktadır.
ASK Romein hakkında
2000 yılında kurulan ASK Romein, Belçika ve Hollanda'da ofisleri bulunan bir inşaat şirketi grubudur. Çelik, endüstriyel, açık deniz, köprü ve anahtar teslim inşaat alanlarında uzmanlaşmıştır.
Teknik uzmanlıkları ve tamamlayıcı inşaat faaliyetlerine yaptıkları yatırımlar sayesinde ASK Romein ekibi, dünya genelindeki müşterilerine her türlü inşaat projesini tasarlayıp teslim etmektedir.
Firma, IDEA StatiCa Excellence Awards 2021'de EDGE Amsterdam West projesiyle altyapı, endüstriyel & rekreasyon yapıları kategorisinde ödül kazandı.
