Unión resistente al deslizamiento (AISC)
Subcódigo: LRFD
Tipo de unión: Unión de empalme atornillada
Sistema de unidades: Métrico
Diseñado según: AISC 360-16
Investigado: Tornillos de alta resistencia en unión resistente al deslizamiento
Material de la placa: A709, Gr. 50
Tornillos: 5/8'' A325
Geometría
Carga aplicada
La unión de empalme atornillada resistente al deslizamiento está cargada por tracción para que la resistencia al deslizamiento se utilice al 100 %.
Procedimiento
La unión atornillada de empalme cargada concéntricamente se diseña de modo que la resistencia al deslizamiento de los tornillos de alta resistencia (AISC 360-16 – J3.8) se agote primero.
Cálculo manual
Resistencia del tornillo
La resistencia al deslizamiento de cálculo de la unión es 9 ∙ 58,1 = 522,9 kN.
Resistencia de las placas a tracción
\[ \phi R_n = \phi F_y A_g = 0.9 \cdot 344.7 \cdot 2000 = 620.46 \, \textrm{kN} \]
Verificación en IDEA StatiCa Connection
Los tornillos están, además de la fuerza cortante, cargados también por la fuerza de tracción debido a la deformación de las placas. Esto reduce la resistencia al deslizamiento de los tornillos según AISC 360-16 – J3.9. La resistencia de la unión en IDEA StatiCa Connection es 497 kN.
Comparación
La resistencia en IDEA StatiCa Connection se reduce por las fuerzas de tracción en los tornillos, que se desprecian en el cálculo manual. Las resistencias en IDEA y en el cálculo manual son 497 kN y 523 kN, respectivamente. La diferencia es del 5 % del lado de la seguridad.