Station de recharge pour véhicules électriques

À propos du projet

Les critères de conception pour le projet de toiture à double pente comprenaient :

1. La structure devait être fabriquée en Malaisie et expédiée aux Pays-Bas, sans qu'aucune soudure sur site ne soit nécessaire.
2. Le client souhaitait n'avoir que des boulons dissimulés, ce qui représente un défi car tous les assemblages devaient être boulonnés pour la raison mentionnée ci-dessus.
3. Tous les éléments d'évacuation des eaux pluviales devaient être dissimulés, par exemple les gouttières et les descentes pluviales.
4. La conception devait permettre toute extension future par boulonnage uniquement. Si une deuxième structure devait être construite adjacente à la structure existante, il suffirait de commander un autre ensemble et d'utiliser la même méthode d'installation (via des assemblages motorisés). Cela afin de garantir qu'aucune interruption de service des stations de recharge ne soit nécessaire.
5. La conception devait s'adapter à différents matériaux de couverture (par exemple, PVC, tôles métalliques, verre, etc.), et à toute combinaison de ceux-ci, car ils seront utilisés dans de nombreux endroits différents et l'exploitant de la station peut souhaiter utiliser un type d'esthétique différent.
6. La conception des assemblages acier devait être conforme à l'Eurocode, y compris les codes structurels et les charges.

Un schéma structurel a été envisagé utilisant :

• un poteau à section creuse (pour dissimuler la descente pluviale)
• un chevron à section creuse conique
• une poutre de contreventement à section en U ouverte vers le haut (orientée en canal) pour supporter la gouttière et la toiture

Pour la conception des éléments en acier, le logiciel d'analyse structurelle commercial STAAD.Pro® a été utilisé pour l'analyse linéaire et les vérifications normatives, ainsi que le logiciel EF Ansys® pour les analyses non linéaires et de flambement (pour la poutre de contreventement). IDEA StatiCa a été choisi pour la conception des nœuds et tous les assemblages acier.

Défis techniques

Une modélisation spéciale du nœud était nécessaire pour le nœud poteau-chevron-poutre de contreventement. Il s'agissait du composant le plus critique de la structure, car il devait concrétiser l'exigence esthétique principale du client (descente pluviale, gouttière et assemblages boulonnés dissimulés). Cependant, il se trouvait à une jonction fortement sollicitée.

Chew Ooi Teck et son équipe se sont lancés dans un processus d'essais et d'erreurs pour corriger les surtensions tout en tenant compte des contraintes d'installation telles que la logistique et l'accès aux soudures et aux outils. En fait, ils ont dû effectuer des ajustements pour tenir compte de la taille moyenne de la main européenne afin de s'assurer que les espaces étaient suffisamment grands pour permettre l'installation. C'est l'une des raisons pour lesquelles des plaques d'appui ainsi que des raidisseurs ont été utilisés pour résoudre les problèmes de surtension.

Solutions et résultats

Non seulement Chew Ooi Teck et son équipe ont réussi à modéliser et à construire le nœud spécial reliant le chevron, le poteau et la poutre de contreventement, mais ils ont également respecté les contraintes de coût, d'installation et d'exploitation avec un minimum d'essais et d'erreurs. Ils ont utilisé une paire de raidisseurs en U pour le renforcement, ce qui leur a permis de prévoir une plaque d'appui non soudée pour faciliter l'accès aux soudures et une ouverture en partie supérieure pour la conduite d'évacuation.

La solution était stable et rapide et tout a été fait avec le moindre effort grâce à IDEA StatiCa. Cela prenait un tiers du temps que si nous faisions des calculs manuellement. Nous allons certainement l'utiliser au futur. C'est une révélation pour nous. Nous savions que c'est possible, mais nous ne savions pas que c'est si facile.

Chew Ooi Teck

Directeur – Atech Design
Malaysia

À propos de l'entreprise

Fondée en 2017 par Ir. Chew Ooi Teck, Architectural Technology & Engineering Computation House, Atech Design (M) Sdn. Bhd., est le premier cabinet de conseil spécialisé en conception paramétrique tout-en-un en Malaisie. 

Dès le début, l'entreprise a fourni des services de vérification de conception, d'ingénierie de la valeur et de coordination de construction aux entrepreneurs spécialisés. Mais au fil des années, elle a étendu son offre pour intégrer des travaux de façade sur divers bâtiments emblématiques (tels qu'Encore Melaka et LBS HQ) ainsi que des travaux de calcul tels que l'analyse par éléments finis (AEF) afin de résoudre des problèmes que les méthodes d'ingénierie traditionnelles, définies par des codes, formules et hypothèses prédéfinis, ne pouvaient pas résoudre efficacement.

Atech Design a remporté un IDEA StatiCa Excellence Award en 2021 dans la catégorie « Structures à petite échelle ».