Biura Mercadona w Albalat
O projekcie
Przy budowie nowej, zrównoważonej siedziby głównej współpracować będzie około 150 dostawców i około 600 osób. Trzy budynki wraz z podziemnym parkingiem pomieszczą około 1 000 pracowników, a inwestycja o wartości 80 milionów euro ma również na celu optymalizację bezpośredniego otoczenia. Mercadona nawiązała współpracę z Construcciones Torrentinas Casol S.L. oraz ERRE Arquitectura przy realizacji tego projektu.
Projekt składa się z trzech niezależnych, równoległych bloków o łącznej powierzchni około 35 000 m2. Każdy blok posiada żelbetowe przęsła belkowe o rozpiętości 16 metrów.
Bloki rozmieszczone są na trzech kondygnacjach nadziemnych z wspólnym podziemnym parkingiem. Połączone są ze sobą parkingiem na całym poziomie podziemnym oraz dwoma kładkami na poziomie nadziemnym.
Pionowe elementy komunikacyjne zlokalizowane są w miejscach przecięcia bloków z kładkami, gdzie pojawiają się krzywizny żelbetowe. Ponad jedną z kładek łączących dwa żelbetowe rdzenie i dwie kolumny każdego z trzech bloków znajduje się kondygnacja o zupełnie odmiennym charakterze. Z tego powodu zaproponowano konstrukcję stalową.
Spain
Wyzwania inżynierskie
Kluczowym wyzwaniem tego projektu były jego wymiary.
Przęsło bloku o rozpiętości 16 metrów musiało sięgać aż do szczytu budynku, a wokół niego należało wznieść kolejną konstrukcję, która nie naruszałaby reszty układu nośnego.
Metalowy dach opiera się na 12 punktach (cztery dla każdego bloku) i rozpięty jest między podporami na długości 13–16 metrów, z wysięgnikiem po każdej z dłuższych stron (o długości około sześciu metrów), rozwiązanym za pomocą belek o zmiennej wysokości połączonych z profilami rurowymi o dużych przekrojach. Profile te przejmują skręcanie generowane przez duże wsporniki. Podpory rozwiązano głównie jako złącza z dopuszczonymi przemieszczeniami na jednej lub obu osiach. To szczególne rozwiązanie wymagało obliczenia profilu skrzynkowego w celu uzyskania lokalnych ugięć w podporach oraz zakotwienia każdej belki wspornikowej.
Długość konstrukcji dachu wymagała również uwzględnienia rozszerzalności termicznej, dlatego zdecydowano, że część łożysk powinna umożliwiać przesuw, aby uniknąć dylatacji konstrukcyjnych. Ponieważ wspornik po wewnętrznej stronie determinował projekt w sąsiedztwie właściwych przęseł, wybrano symetryczny wspornik. Pozwala to na zmniejszenie rozpiętości w jednym z dwóch prostopadłych kierunków, z wykorzystaniem liniowych wymiarów budowy.
Konstrukcja została zaprojektowana jako układ główny oparty na 12 punktach (sześć na słupach i sześć na pasach żelbetowych), z dwiema podłużnymi belkami je łączącymi.
Bliskość słupów do elewacji wymusiła zastosowanie dużych wsporników, a tym samym konieczność zastosowania lekkiej konstrukcji zdolnej do przekrycia przęseł między podporami oraz podtrzymania wspornika na jednej z elewacji. Belki te połączone są w sześciu punktach belkami poprzecznymi (jedna na każde dwa punkty podporowe), a dodatkowy układ belek o jednakowych wymiarach zastosowano w celu kompensacji skręcania generowanego przez wsporniki.
Dwa wsporniki o długości 5,8 metra będą wychodziły z tej konstrukcji jako profile o tej samej wysokości, stopniowo zmniejszającej się ku krawędzi, co pomaga zmniejszyć ciężar konstrukcji. Generowane przez nie skręcanie w belkach głównych determinuje ich geometrię, a pozycje belek podłużnych to profile kształtowane o wysokości od 600 do 700 milimetrów.
Wszystkie 12 połączeń znajdowało się pod wysokim poziomem naprężeń, dlatego zostały one dostosowane w celu redukcji sił przekazywanych i skupienia tych sił w zaledwie dwóch punktach.
IDEA StatiCa została wykorzystana do analizy centralnej części konstrukcji — do analizy łożysk w różnych przypadkach obciążeń oraz do obliczenia odkształceń każdej belki ze wspornikiem i słupami stalowymi. Zespół mógł również zwizualizować naprężenia w belce globalnej oraz lokalne odkształcenia blach profilu kształtowanego.
Spain
Rozwiązania i wyniki
ERRE Arquitectura wykorzystała orientację budynku i naturalne oświetlenie otoczenia, aby zapewnić pracownikom komfortowe, naturalnie doświetlone przestrzenie, a jednocześnie ograniczyć zużycie energii. Trzy duże dziedzińce umożliwiają również przenikanie światła do podziemnych parkingów, czyniąc je przyjemniejszymi.
Zewnętrzna część budynków otoczona będzie zielonymi terenami rekreacyjnymi sprzyjającymi naturalnemu przepływowi powietrza, a ogrodowe dziedzińce będą pochłaniać zanieczyszczenia i wytwarzać tlen, poprawiając komfort wszystkich pracowników. Zebrana woda deszczowa będzie wykorzystywana do nawadniania tych przestrzeni.
Aranżacja wnętrz biur obejmie połączone ze sobą otwarte przestrzenie i proste wnętrza wykorzystujące energię słoneczną, sprzyjające produktywności i kreatywności.
Zakończenie projektu planowane jest na 2023 rok.
O ERRE arquitectura
ERRE to biuro architektoniczne z siedzibą w Walencji w Hiszpanii. Duży zespół ponad 40 doświadczonych specjalistów od ponad 20 lat realizuje projekty mieszkaniowe, edukacyjne, sportowe i publiczne.
Zespół ERRE podchodzi do architektury z pasją i szacunkiem, dążąc do znalezienia funkcjonalnego rozwiązania dla każdego projektu, które poprawi życie korzystających z niego ludzi. Biuro posiada własny dział projektowania konstrukcyjnego, który usprawnia proces projektowania oraz komunikację wewnątrz zespołu.
Wśród ostatnich realizacji znalazły się: przekształcenie dawnej bazy America's Cup w centrum biurowo-edukacyjne, budowa największych obiektów koszykówki w Europie (z dziewięcioma halami krytymi i czterema kortami zewnętrznymi) oraz prywatny hangar na lotnisku w Walencji. Wraz z zaawansowaną budową biur Mercadona zespół może dopisać kolejny spektakularny sukces architektoniczny do swojego portfolio.
ERRE arquitectura była finalistą IDEA StatiCa Excellence Awards 2021 z projektem biur Mercadona w Albalat.
Spain