Modernizacja żelbetowego mostu łukowego, Republika Czeska

Most został zbudowany w latach 1915–1918 jako pionierski projekt profesora Stanisława Bechyne, uznanego projektanta konstrukcji żelbetowych.

Most łukowy

Konstrukcja mostu składa się z dwóch łuków betonowych i zawieszonej betonowej płyty dolnej. Łuki są zintegrowane (sztywno połączone) z przyczółkami, natomiast płyta dolna jest zawieszona na betonowych wieszakach. Dolne pasy łuków tworzą dźwigary zewnętrzne wzmocnione blachami stalowymi, zakotwionymi w przyczółkach. Płyta mostu składa się z betonowego rusztu z betonową nawierzchnią. Most został wzmocniony nową zespoloną płytą betonową oraz przeprowadzono renowację istniejącej konstrukcji nośnej.

Model MES

Przestrzenny model MES został utworzony w programie SCIA Engineer. Konstrukcja mostu została zamodelowana z połączeniem elementów belkowych 1D i powłokowych 2D. Importowane siły wewnętrzne uzyskano przez całkowanie sił w żebrach oraz sił w przyległej efektywnej płycie. W związku z tym konieczna była korekta nierealistycznych wartości poprzecznych sił tnących, momentów gnących oraz momentów skręcających. Ze względu na fakt, że przestrzenny model konstrukcji nie uwzględniał etapów budowy, w podłużnym elemencie belkowym pojawiła się nierealistyczna siła rozciągająca wynikająca z oddziaływania ciężaru własnego. Autorzy zdecydowali się skompensować tę wadę przestrzennego modelu konstrukcji poprzez zastosowanie tzw. sił wewnętrznych zdefiniowanych przez użytkownika w IDEA StatiCa.

Procedura analizy nośności mostu pod obciążeniem

1. Import modelu do IDEA StatiCa BIM

Wszystkie dane są importowane automatycznie z przestrzennego programu MES za pomocą pliku XML. IDEA StatiCa BIM importuje geometrię modelu, przekroje, materiały oraz wyniki dla elementów belkowych z programu SCIA Engineer.

2. Ustawienie parametrów sprawdzeń konstrukcyjnych w IDEA StatiCa BIM

• Przypisanie elementów do grup projektowych odbywa się automatycznie.

• Eksport grupy projektowej z podłużnicami do aplikacji Beam, a następnie zastosowanie zbrojenia.

• Przypisanie przypadków obciążeń do mostowych grup obciążeń

• Kombinacje obciążeń dla mostów

• Ustawienie i wybór sprawdzeń do wykonania w analizie nośności mostu pod obciążeniem

3. Wyniki

• Wyniki zbiorcze

• Wyniki szczegółowe