Rehabilitación de un puente de arco de hormigón armado, República Checa
El puente fue construido entre 1915 y 1918 como proyecto pionero del profesor Stanislav Bechyne, reconocido diseñador de estructuras de hormigón armado.
Puente de arco
La estructura del puente consta de dos arcos de hormigón y un tablero inferior de hormigón suspendido. Los arcos están integrados (conectados rígidamente) con los estribos, y el tablero inferior está suspendido mediante tirantes de hormigón. Los cordones inferiores de los arcos están formados por vigas exteriores reforzadas con chapas de acero, ancladas en los estribos. El tablero del puente consiste en una parrilla de hormigón con losa de hormigón. El puente fue reforzado con una nueva losa de hormigón compuesto y la rehabilitación de la superestructura existente.
Modelo MEF
Se creó un modelo MEF 3D en el software SCIA Engineer. La estructura del puente se modeló combinando elementos de viga 1D y elementos de lámina 2D. Las fuerzas internas importadas se obtuvieron integrando las fuerzas en los nervios y las fuerzas en la losa efectiva adyacente. Por ello, fue necesario corregir los valores no realistas de las fuerzas cortantes transversales y los momentos flectores, así como los momentos torsores. Dado que el modelo estructural 3D no respetaba las fases constructivas, apareció una fuerza de tracción no realista en la viga longitudinal debido a los efectos de su peso propio. Los autores decidieron compensar este inconveniente del modelo estructural 3D aplicando las denominadas fuerzas internas definidas por el usuario en IDEA StatiCa.
Procedimiento para el análisis de clasificación de carga del puente
1. Importación del modelo en IDEA StatiCa BIM
Todos los datos se importan automáticamente desde el programa MEF 3D mediante un archivo XML. IDEA StatiCa BIM importa la geometría del modelo, las secciones transversales, los materiales y los resultados de vigas desde Scia Engineer.
2. Configuración de los parámetros para las verificaciones estructurales en IDEA StatiCa BIM
- La asignación de elementos a grupos de cálculo se realiza automáticamente.
- Exportación del grupo de cálculo con vigas longitudinales a la aplicación Beam y posterior aplicación de la armadura.
- Asignación de los casos de carga a los grupos de carga del puente
- Combinaciones de carga para puentes
- Configuración y selección de las verificaciones a realizar en el análisis de clasificación de carga del puente
3. Resultados
- Resultados resumidos
- Resultado detallado
