วิจัยและพัฒนา

ได้รับการสนับสนุนจากการทดสอบที่ผ่านการตรวจสอบแล้วหลายพันรายการร่วมกับพันธมิตร R&D ชั้นนำที่คุณไว้วางใจได้

พบกับคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญด้าน R&D ของเรา

IDEA StatiCa ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในสาขาวิศวกรรมโครงสร้างจากสถาบันวิชาการและเทคนิคชั้นนำระดับโลก โดยเป็นผู้บุกเบิกวิธีการที่ล้ำสมัยซึ่งขับเคลื่อนผลิตภัณฑ์ของเรา

ศาสตราจารย์ Frantisek Wald

ศาสตราจารย์ Frantisek Wald ผู้อยู่เบื้องหลังวิธี CBFEM ของเรา เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบการเชื่อมต่อและการออกแบบทนไฟของโครงสร้างเหล็ก นอกจากนี้ท่านยังทำงานในทีมโครงการเพื่อจัดทำมาตรฐาน EN 1993-1-8:2020 หลังเหตุการณ์ 9/11 ท่านได้ศึกษาความทนทานของอาคารหลายชั้นใน Cardington ท่านเป็นศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งกรุงปราก สาธารณรัฐเช็ก ซึ่งท่านยังดำรงตำแหน่งหัวหน้าภาควิชาโครงสร้างเหล็กและไม้อีกด้วย

ศาสตราจารย์ ดร. วอลเตอร์ คอฟมันน์

วอลเตอร์ คอฟมันน์ ดำรงตำแหน่งประธานสาขาวิศวกรรมโครงสร้าง (โครงสร้างคอนกรีตและการออกแบบสะพาน) ที่ ETH Zurich เขาเป็นประธานคณะกรรมการมาตรฐานคอนกรีตสวิส และเป็นนักวิจัยหลักชั้นนำที่ศูนย์แห่งชาติสวิสด้านความสามารถในการวิจัย (NCCR) ด้านการผลิตดิจิทัล งานวิจัยของเขามุ่งเน้นที่โครงสร้างเชิงนวัตกรรม ความสามารถในการรับแรงและการเสียรูปของโครงสร้างคอนกรีต การประเมินความปลอดภัยของโครงสร้างที่มีอยู่ และวิธีการผลิตดิจิทัล

Jaromir Kabelac, Ph.D.

Jaromir เป็นผู้นำทีม Solver ที่ IDEA StatiCa เขามีประสบการณ์อันหลากหลายด้านการสร้างแบบจำลอง CAE ในงานการก่อสร้าง รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์และการบิน ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา เขาได้ทำงานในหลากหลายตำแหน่งและสร้างแบบจำลองให้กับ Boeing, Porsche, Airbus และ VW รวมถึงพัฒนาแนวทาง CAE เชิงนวัตกรรมต่างๆ ที่ถูกนำไปใช้โดยวิศวกรทั่วโลก การจำลองพฤติกรรมของวัตถุทางกลและโครงสร้างต่างๆ ไม่ใช่เพียงแค่งานสำหรับเขา แต่เป็นศิลปะและความหลงใหลส่วนตัว

ศาสตราจารย์ ดร. Andreas Taras

ศาสตราจารย์ ดร. Andreas Taras เป็นศาสตราจารย์เต็มเวลาด้านโครงสร้างเหล็กและโครงสร้างผสมที่ ETH Zurich งานวิจัยของเขามุ่งเน้นที่เสถียรภาพและพฤติกรรมความล้าของชิ้นส่วนโลหะ วิธีการวิเคราะห์แบบไม่เชิงเส้น และปัญญาประดิษฐ์ในการออกแบบโครงสร้างเหล็ก โครงสร้างผสมเหล็ก-คอนกรีต และโครงสร้างผสมเหล็ก-ไม้ ประสิทธิภาพด้านอัคคีภัยของชิ้นส่วนโครงสร้างที่ใช้เหล็ก และการกำหนดน้ำหนักบรรทุกจรและผลกระทบในสะพานถนนและสะพานรถไฟ เขามีบทบาทในกลุ่มและสมาคมการกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคของยุโรปหลายแห่ง

Mark D. Denavit, Ph.D., P.E.

Mark Denavit เป็นรองศาสตราจารย์ในภาควิชาวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัย Tennessee, Knoxville เขาได้รับปริญญาเอกจากมหาวิทยาลัย Illinois at Urbana-Champaign และเคยทำงานเป็นวิศวกรออกแบบที่ Stanley D. Lindsey and Associates, Ltd. ในเมือง Atlanta รัฐ Georgia Mark เป็นสมาชิกที่กระตือรือร้นในคณะกรรมการวิชาการหลายคณะของ American Society of Civil Engineers และ American Institute of Steel Construction รวมถึงเป็นวิศวกรวิชาชีพในรัฐ Georgia

Ali Nassiri, Ph.D.

Ali Nassiri สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาเอกสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัย University of New Hampshire เขาดำรงตำแหน่งผู้ช่วยศาสตราจารย์ในภาควิชา ISE ที่มหาวิทยาลัย Ohio State University (OSU) เป้าหมายหลักของงานวิจัยของ Ali คือการทำความเข้าใจพฤติกรรมของวัสดุภายใต้การเสียรูปพลาสติกขนาดใหญ่ในระหว่างกระบวนการเชื่อมและการขึ้นรูปอย่างเป็นรากฐาน เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ เขาใช้การผสมผสานระหว่างการจำลองเชิงตัวเลขแบบหลายมาตราส่วนและหลายฟิสิกส์ที่ทันสมัย การทดสอบเชิงกล และการวิเคราะห์ลักษณะเฉพาะของวัสดุขั้นสูง

Halil Sezen, Ph.D.

Halil Sezen เป็นศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโครงสร้างและวิศวกรวิชาชีพที่ได้รับใบอนุญาต (P.E., รัฐโอไฮโอ) เขาได้รับปริญญาเอกจาก University of California, Berkeley และปริญญาโทจาก Cornell University, นิวยอร์ก เขาทำงานอยู่ที่ Ohio State University ตั้งแต่ปี 2002 งานวิจัยของเขามุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์โครงสร้าง การออกแบบ และการประเมินสมรรถนะของโครงสร้างประเภทต่างๆ ภายใต้สภาวะการรับแรงสูงสุด เขาเป็น Fulbright Scholar และ Fellow ของ American Society of Civil Engineers, Structural Engineering Institute และ American Concrete Institute

Mustafa Mahamid, PhD, SE, PE, P.Eng, F.ASCE

Mustafa Mahamid เป็นรองศาสตราจารย์วิจัยด้านวิศวกรรมโยธาที่มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ ชิคาโก สาขาวิจัยและความสนใจของเขาครอบคลุมพฤติกรรมของโครงสร้างเหล็กโดยเน้นที่การเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็กสำหรับการใช้งานด้านแผ่นดินไหว พฤติกรรมของโครงสร้าง Concrete โดยเน้นที่จุดต่อและการเชื่อมต่อของ Concrete เสริมเหล็กสำหรับการใช้งานด้านแผ่นดินไหว การออกแบบต้านทานแผ่นดินไหว การคำนวณและกลศาสตร์ กลศาสตร์โครงสร้าง วิศวกรรมอัคคีภัย และมาตรฐานการก่อสร้างและการพัฒนามาตรฐาน นอกจากนี้เขายังสนใจศึกษาวิธีการและเทคนิคในการเชื่อมโยงทฤษฎีสู่การปฏิบัติ รวมถึงเครื่องมือ BIM ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง

Bo Dowswell, PE, Ph.D.

Bo Dowswell เริ่มต้นในอุตสาหกรรมเหล็กในปี 1985 ในฐานะผู้จัดทำแบบรายละเอียด เขาเป็นอาจารย์พิเศษที่ UAB โดยงานวิจัยและการสอนของเขามุ่งเน้นไปที่การออกแบบการเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็ก เขาเป็นผู้เขียน AISC Design Guide 33-Curved Member Design และเป็นสมาชิกของคณะกรรมการ AISC หลายชุด รวมถึงคณะกรรมการด้านข้อกำหนด คู่มือ และการวิจัย รวมถึงกลุ่มงานด้านอาคารอุตสาหกรรมและโครงสร้างที่ไม่ใช่อาคาร เขาเป็นสมาชิกของ Structural Stability Research Council โดยกิจกรรมหลักของเขาคือความเสถียรของชิ้นส่วนการเชื่อมต่อและคาน

วิธี CBFEM ของเราสำหรับเหล็ก

เพื่อให้มั่นใจว่าคุณกำลังใช้เทคโนโลยีชั้นนำที่คุณไว้วางใจได้ IDEA StatiCa ได้รวมวิธี Component แบบดั้งเดิม (สมการ) เข้ากับการวิเคราะห์ FEM เพื่อสร้างวิธี Component-Based Finite Element (CBFEM) CBFEM ได้รับการทดสอบอย่างละเอียดและพิสูจน์แล้วโดยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเทคนิคสองแห่ง รวมถึง HILTI

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการตรวจสอบความถูกต้องและการยืนยัน

วิธี CSFM ของเราสำหรับคอนกรีต

การตรวจสอบหน้าตัด Concrete ทั้งหมดของ IDEA StatiCa ได้รับการตรวจสอบความถูกต้องโดยใช้การคำนวณเปรียบเทียบจำนวนมาก ทำให้คุณได้รับวิธีการ Concrete ที่แม่นยำที่สุดที่มีอยู่ โดยทำงานร่วมกับมหาวิทยาลัย ETH Zurich วิธีการของเราที่เรียกว่าวิธีสนามความเค้นที่สอดคล้อง (CSFM) ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับการออกแบบผนังและบริเวณ D (บริเวณไม่ต่อเนื่อง) อย่างปลอดภัย

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการตรวจสอบความถูกต้องของ Concrete ของเรา

Hilti PROFIS Engineering อ้างอิงวิธี Component-Based Finite Element

IDEA StatiCa ได้ร่วมมือกับ HILTI เพื่อนำวิธี Component-Based Finite Element มาใช้เป็นแกนหลักในการคำนวณสำหรับการออกแบบแผ่นฐานใน PROFIS Engineering โดยมีโครงการเหล็กต่อคอนกรีตมากกว่า 100,000 โครงการที่ถูกคำนวณด้วยวิธี Component-Based Finite Element (IDEA StatiCa + PROFIS Engineering) ทุกเดือน เราได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการออกแบบฐานรากที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว ตามมาตรฐานการออกแบบหลักทั้งหมดทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ IDEA StatiCa และ HILTI