Hong Kong Yönetmeliğine göre cıvataların ve ön yüklemeli cıvataların kod kontrolü

Bu makale aynı zamanda şu dillerde de mevcuttur:
İngilizceden yapay zeka tarafından çevrildi
Ön yüklemeli cıvatalar, kesme kayması kapasitesi ve çekme ile kesmenin kombinasyonu açısından kontrol edilir.

Kesme kapasitesi

Ön yüklemeli cıvataların kesme kapasitesi, Md. 9.3.6.2'ye göre aşağıdaki şekilde belirlenir:

\[ P_{SL} = 0.9 \cdot K_s \cdot \mu \cdot P_0 \]

burada:

  • \(K_s\) – delik katsayısı, aşağıdaki gibi alınır:
    • standart delikler için \(K_s = 1.0\)
    • büyütülmüş delikler için \(K_s = 0.85\)
    • uzun delikler için \(K_s = 0.7\)
  • \(\mu\) – Tablo 9.7'den bağlantı parçaları arasındaki kayma faktörü; Kod ayarlarında düzenlenebilir
  • \(P_0\) – ilgili uluslararası veya yerel standartlarda belirtilen cıvataların minimum ispat yükleri

Çekme ve kesmenin kombinasyonu

Çekme ve kesmenin kombinasyonu, Md. 9.3.8.2'ye göre aşağıdaki şekilde kontrol edilir:

\[ \frac{F_s}{P_{SL}}+\frac{F_{tot}}{0.9\cdot P_0} \le 1.0 \]

burada:

  • \(F_s\) – cıvatadaki kesme kuvveti
  • \(P_{SL}\) – ön yüklemeli cıvatanın kayma direnci
  • \(F_{tot}\) – kaldıraç kuvveti dahil cıvataya uygulanan toplam çekme kuvveti
  • \(P_0\) – ön yüklemeli cıvata için belirtilen minimum ispat yükü

İlgili makaleler